BIEN AMIGOS A CONTINUACION LES COMENTO LAS BASES PARA ESTA COMPETENCIA, CABE ACLARAR QUE ESTA ES UNA COMPETENCIA PARA DIVERTIRNOS Y CONVIVIR RECORDANDO VIEJOS TIEMPOS, ALGUNOS DE LOS LINEAMIENTOS PUEDEN SER MODIFICADOS ESE MISMO DIA PONIENDONOS DE ACUERDO TODOS. AQUI EL CHISTE ES CONVIVIR Y PASAR UN AGRADABLE DIA.
BASES:
1.- CUALQUIER MODELO DE AVION PUEDE PARTICIPAR, YA SEA DE SU CREACION, UN EXMODELO EXISTENTE EN EL MERCADO O ALGUNO HECHO CON PEDAZOS DE VARIOS AVIONES, EL AVION FORZOSAMENTE TIENE QUE TENER UN MOTOR .049.
2.- LOS AVIONES DEBEN TENER LOS MANDOS FIJOS (NO RADIOCONTROLADOS) Y NO ESTARA PERMITIDO NINGUN DISPOSITIVO TERMICO (MECHA DE TIEMPO) QUE AYUDE AL MODELO A CAMBIAR SUS MANDOS EN VUELO, EL CHISTE DE ESTO ES QUE EL PILOTO CON SU EXPERIMENTACION TIEMPO ANTES DE LA COMPETENMCIA YA DEBE HABER AJUSTADO Y FIJADO EL ELEVADOR Y TIMON PARA QUE SU AERONAVE VUELE EN CIRCULOS ASCENDENTES Y CUANDO PARE MOTOR BAJE DE IGUAL MANERA, PARA PODER DURAR EL MAYOR TIEMPO POSIBLE.
3.- EL AVION GANADOR SERA EL QUE DURE MAS TIEMPO VOLANDO Y QUE SEA RECUPERADO, NO IMPORTA LA CONDICION EN QUE SE ENCUENTRE EN EL MOMENTO DE RECOJERLO.(ACCIDENTADO O ROTO)
4.- EL TIEMPO COMIENZA A CONTAR DESDE QUE EL PILOTO AVIENTA SU AVION Y DEJA DE CONTAR EN CUANTO ATERRIZE O EN CUANTO SE PIERDA DE VISTA DE LOS PRESENTES SI ASI SE DA EL CASO, SI ES RECUPERADO CONTARA PARA CALIFICACION.
5.- LA CANTIDAD DE COMBUSTIBLE QUE USE EL MOTOR ES CALCULO DE CADA PILOTO, CADA QUEIN DETERMINARA CUANTO COMBUSTIBLE LE LLENA A SU AVION, SI SE QUEDAN CORTOS DURARA MENOS TIEMPO VOLANDO Y PUEDE SER SUPERADO POR ALGUN OTRO PILOTO, EN CAMBIO SI SE PASA DE COMBUSTIBLE CORRE EL RIESGO DE QUE SU AVION SE VAYA MUY LEJOS O NO SEA RECUPERADO.
6.- EL CLUB AEREO DEL BAJIO NO SE HACE RESPONSABLE POR AVIONES QUE NO REGRESEN, EL AREA DE VUELO DEL CAB ES MUY AMPLIA Y TODOS LOS PRESENTES DEBEREMOS ESTAR EN LA DISPOSICION DE AYUDAR A LA BUSQUEDA Y POSIBILIDAD DE RECUPERACION DE LOS AVIONES DE LOS PILOTOS QUE CAIGAN LEJOS O SE PIERDAN.
